Книжная выставка «Имена на карте», посвящённая 220-летию первого отечественного кругосветного плавания (1803-1806)

220 лет назад, 7 августа 1803 года, в путешествие отправилась первая русская кругосветная экспедиция под командованием Ивана Крузенштерна и Юрия Лисянского. Этот поход стал в итоге не только одним из величайших подвигов отечественного мореплавания, но и колоссальным достижением внешней политики Российской империи. По мнению морского офицера, автора книги «Верь в надежду» Владимира Ергера, подвиг русских офицеров Ивана Крузенштерна и Юрия Лисянского «по дерзновенности своего проекта кругосветного плавания и его выполнения в XIX веке можно поставить на одну ступень с подвигом первого в мире космонавта Юрия Гагарина в XX веке». И если это сравнение кому-то кажется несколько завышенным, он напоминает, что они «первые осуществили на практике великую мечту многих поколений русских людей, стремившихся покорить океан» и «выступили в роли отважных разведчиков – первопроходцев».

Руководители кругосветной экспедиции принадлежали к числу передовых моряков, лучших сыновей нашей Отчизны. Иван Крузенштерн (1770—1846) родился в небогатой дворянской семье, окончил Морской кадетский корпус и вскоре стал одним из лучших офицеров русского флота. Его помощник Юрий Лисянский (1773-1837) был сыном священника и отличным моряком. Они познакомились еще будучи кадетами и были друзьями. 

В ноябре в Публичной библиотеке им. Тана–Богораза открылась книжная выставка «Имена на карте» из цикла «Страницы русской истории», посвященная 220-летию первого отечественного кругосветного плавания (1803-1806). 

Книга, посвященная жизни и деятельности руководителя экспедиции, великого русского мореплавателя Ивана Крузенштерна, открывает выставку. Автор книги «Иван Фёдорович Крузенштерн» – историк Василий Пасецкий - отмечает, что Крузенштерна привлекали главные проблемы изучения Арктики и Антарктики. По его проектам были снаряжены многие полярные экспедиции. Он был инициатором поисков Северного морского пути из Тихого океана в Атлантику вдоль северных берегов Америки. Под его командой корабли "Надежда" и "Нева" пронесли русский флаг вокруг света и открыли новую эру в исследовании Мирового океана. Его работы по гидрографии и картографии Мирового океана оказали огромное влияние на современников и на становление всемирного землеведения.

Увлекательные рассказы о кругосветной экспедиции из первых уст представлены на выставке уникальными изданиями из книжной серии «Великие русские путешественники», подготовленной Русским географическим обществом. 

В книге «Первое российское плавание вокруг света» опубликованы записки выдающегося российского мореплавателя Ивана Федоровича Крузенштерна. Это не только увлекательный рассказ о первой русской кругосветке, но и подробный отчет о том, как Россия налаживала связи с тогда еще российскими Аляской и Калифорнией. Во время плавания "Надежды" и "Невы" был собран такой огромный астрономический, географический и этнографический материал, что он не до конца изучен еще и сегодня. Особенно любопытны описания быта и нравов дикарей и рассказы о Камчатке и Японии. Любопытный факт: Крузенштерн и Лисянский произвели на жителей Страны восходящего солнца такое впечатление, что стали персонажами японских гравюр.

Русский мореплаватель, исследователь, писатель, военный моряк Юрий Лисянский из–за невнимательности потомков оказался в тени Ивана Крузенштерна. Его книга «Путешествие вокруг света на корабле "Нева"», впервые опубликованная еще в 1812 году, стала скромной данью подвигу отважного моряка, первооткрывателя и истинного патриота России. Экспедиция под его началом обследовала малоизвестные районы Тихого океана, составила гидрографические описания берегов, собрала обширный этнографический материал. Издание, как и все книги серии "Великие русские путешественники", богато проиллюстрировано уникальными художественными и документальными материалами, снабжено обширными примечаниями и комментариями.

Иллюстрированный биографический словарь "Великие путешественники" предназначен как для широкого круга любителей истории и географии, так и для специалистов. Здесь представлены биографии более 160 выдающихся мореплавателей и землепроходцев, среди которых есть имена Ивана Крузенштерна и Юрия Лисянского. В словаре описаны практически все географические открытия XII-XX вв., от широко известных до незаслуженно забытых. Академическая достоверность удачно сочетается с популярным изложением, так как тексты написаны петербургским писателем Николаем Внуковым, чьи книги переведены на многие языки мира. 

Книга Николая Манвелова «Обычаи и традиции Российского императорского флота», вышедшая в серии «Андреевский флаг», - это первый обстоятельный рассказ о том, чем на самом деле жили российские матросы и флотские офицеры. Вы узнаете, откуда произошли флаги Русского флота, как возникла система наименования кораблей, каким образом складывались взаимоотношения моряков с сухопутными военными и штатскими, каковы были правила общения офицеров с матросами, как на самом деле относились моряки к алкоголю, откуда взялся морской жаргон и что же такое "Адмиральский час".

В книге «Под флагом России. История зарождения и развития морского торгового флота» рассказывает о славной и многовековой истории торгового флота России с древних времен и до наших дней, раскрывает его значение в развитии экономики, связях с другими странами, в морских исследованиях и обороне государства. О первом русском кругосветном плавании авторы рассказали в статье «Вокруг света в Русскую Америку». В ней сказано, что эта экспедиция была организована с целью изыскать более дешевые, быстрые и удобные пути снабжения Русской Америки – Аляски. 

«Жил отважный капитан» - так назвал свою статью об Иване Крузенштерне журналист Андрей–Вальтер Шмидт (9-й выпуск журнала «STORY» за 2013 год).  Автор исследует один из этапов первого русского кругосветного плавания, а именно пребывание экспедиции на одном из Маркизских островов посреди Тихого океана.  Андрей–Вальтер Шмидт проанализировал личность капитана Крузенштерна, который умудрился стать любимцем не только двух императоров, но и своих подчинённых – простых и грубых матросов.

Ещё одну грань первого русского кругосветного плавания предлагает историк Юрий Осипов в своей статье «Я был обязан принести моему Отечеству жертву», опубликованной в журнале «Биография» (2017, № 5). В ней выясняется весьма неприглядный факт - Иван Крузенштерн, несмотря на свои заслуги перед Россией, «дорос» до звания адмирала лишь к 72 годам, тогда как «прусский король величал его адмиралом, ибо не мог представить, что Крузенштерн имел бы меньший чин». «Как могло случиться, что человек, которому русский флот обязан величайшей своей славой, оставил службу бедным и не получил достойного вознаграждения?» 

Завершает выставку популярное издание «Тысячелетие русской истории. Хроника истории российской с описанием знаменательных событий» под авторством историка Николая Шефова. В книге собраны знаменательные даты русской истории с IX до конца XX столетия. Это даты принятия важнейших законодательных актов, даты военной, культурной, церковной, научно-технической, дипломатической истории нашего Отечества, географических открытий, восстаний, стихийных бедствий. Автор описывает важнейшие события, легенды, документы, биографии. В календаре за 1803 год опубликовано упоминание о начале первого русского кругосветного плавания.

Со времен Петра I Россия стремилась стать мировой морской державой. И хотя развитие флота часто зависело от настроения и предпочтения правителей, в целом за XVIII век задача была решена. 7 августа 1803 года в 10.00 часов первая русская кругосветная экспедиция Крузенштерна и Лисянского снялась с якоря в Кронштадте и отправилась в плавание, которое продлилось ровно три года – домой они вернутся 6 августа («Нева») и 19 августа («Надежда») 1806 года.

Описание работы экспедиции заняло три толстых тома, был составлен атлас с 104 картами и рисованными гравюрами. Труд был переведен на 7 самых значимых языков мира. Это грандиозное плавание прославило русский флот, а на карте мира появились названия в честь его героев – пролив Крузенштерна и остров Лисянского.